Záhada dojezdu objasněna: Tesla Model 3 má baterie s kapacitou 50 kWh a 75 kWh

9.  8.  2017 | Karel Javůrek | 20

Na konci minulého měsíce Tesla představila nový Model 3 ve finální verzi a začala s výrobou, která se bude postupně velmi rychle navyšovat. Tesla představila dvě varianty Modelu 3, které se liší hlavně dojezdem na jedno nabití – 350 km nebo 500 km.

Tesla Model 3: první zákazníci jsou nadšení, teď přijde výrobní peklo Tesla Model 3: první zákazníci jsou nadšení, teď přijde výrobní peklo

Vzhledem k tomu, že předchozí elektromobily Tesla se prodávaly se specifikací kapacity baterie, bylo tak trošku záhadou, jaká je právě u Modelů 3. Elon Musk ale prozradil, že v případě základní varianty s dojezdem 350 km se jedná o baterii s kapacitou 50 kWh a u dražší verze s dojezdem 500 km pak o 75kWh baterii. V případě Modlu S a X lze aktuálně objednat až 100kWh varianty.

Vzhledem k tomu, že u elektromobilu jde o takřka nejdražší samostatnou část vozu, je to velmi důležitá informace. Elon Musk už totiž dříve informoval, že aby mohla cena elektromobilů jít dolů, musí se snížit cena za kWh kapacity baterie. Právě kvůli tomu staví vlastní Gigafactory i vlastní typy nových Li-Ion článků.

Tesla je v největší ztrátě v historii, přesto má větší hodnotu než Ford a General Motors Tesla je v největší ztrátě v historii, přesto má větší hodnotu než Ford a General Motors

Už dříve se cena baterií pro elektromobily Tesla dostala pod hranici 190 dolarů za kWh a aktuální výroba pomocí Gigafactory by měla pomoci snížit cenu o dalších 35 %. Do roku 2020 Elon Musk plánuje, že se cena dostane pod hranici 100 dolarů za jednu kWh.

Vědci ve spolupráci s Teslou prodloužili výdrž Li-Ion baterií na 20 let, cílem je dostat se na několik desetiletí Vědci ve spolupráci s Teslou prodloužili výdrž Li-Ion baterií na 20 let, cílem je dostat se na několik desetiletí

Vše ale bude záviset na tom, jak rychle a plynule se podaří Gigafactory rozjet na plný výkon a případně i stavět další Gigafactory. Elon Musk už dříve upřesnil, že žádné zázračné baterie vhodné do hromadné výroby na trhu neexistují a u používaných baterií typu Li-Ion je zlepšování kapacity přibližně 5 % ročně.

Elon Musk: žádné „revoluční“ baterie nejsou použitelné Elon Musk: žádné „revoluční“ baterie nejsou použitelné

Podívejte se na představení Tesla Model 3:

Další článek »

Diskuze
20 příspěvků
Témata článku: Elon Musk, Elektromobily, Tesla Motors, Baterie, KWh, Kapacita, Km/s, Tesla, Minulý měsíc, Finální verze, Model, Plný výkon, Hromadná výroba, Dojezd, Dolar, Elektromobil, Drahá verze, Model Tesla, Základní varianta, Důležitá informace, Tesla Gigafactory, Nabití, Tesla model, Nový model
Sdílet článek
Další mobilní weby